Asfaltový lak, ktorý slúži ako izolačný náter hlavne tam, kde je vyžadovaná trvalá pružnosť hydroizolačného povlaku.Náter odoláva mechanickým vplyvom a má vysokú odolnosť voči vode i vlhkosti.Neodoláva organickým rozpúšťadlám a teplotám nad 40°C.Používa sa k ochranným náterom ocele, liatiny, dreva, betónu a omietky proti pôsobeniu vlhkosti.Lak je použiteľný do interiéru aj exteriéru - je potrebné dbať

Asfaltová bentonitová náterová hmota, ktorá sa využíva k vytvoreniu bezšvových hydroizolačných vrstiev na plochých strechách a na strechách so sklonom i na údržbu asfaltových krytín vyhotovených z asfaltových pásov.Vhodná je i na vytvorenie lepiacich a krycích náterov na rôznych podkladoch a k tesneniu strešných detailov v kombinácií s výstužnou vložkou.  Výdatnosť:  - 0,75 kg/m2 Riedenie: - vodou  Aplikácia  Spracováva

RESISTIN CAR je antikorózny prípravok k ochrane a konzervovaniu kovových povrchov najmä spodných častí automobilov. Rezistin Car sa používa sa k ochrane a konzervovaniu spodných častí motorových vozidiel, event. iných technických zariadení proti korózii. Aplikuje sa na suché, odmastené povrchy pri teplotách 15 až 20 st.C. Pred použitím rozmiešať, aplikačná účinnosť prípravku sa prípadným rozvrstvením

Rezistin ML sa používa na konzervovanie kovových častí v najťažších klimatických podmienkach, k ochrane dutín a väčších plôch automobilov (prahy dverí, stĺpiky karosérie, vnútra dverí apod.). Aplikuje sa na suché odmastené povrchy pri teplotách 15 až 20°C. Náter sa prevádza bežným spôsobom štetcom, valčekom. Pre riedenie sa používa technický benzín.

Penetral ALP. Použitie: na penetráciu suchých a očistených podkladov pod asfaltové izolačné krytiny a izolácie. Spracovanie: asfaltové laky penetračné sa spracúvajú za studena. Pre aplikáciu sa používa štetec alebo pokrývačska kefa. Je možné vykonať nástrek alebo máčanie. Pred použitím je dôležité obsah dôkladne premiešať. Spotreba je závislá na spôsobe použitia: 0,3 kg/m2.  Skladujú sa v uzavretých

Penetral ALP. Použitie: na penetráciu suchých a očistených podkladov pod asfaltové izolačné krytiny a izolácie. Spracovanie: asfaltové laky penetračné sa spracúvajú za studena. Pre aplikáciu sa používa štetec alebo pokrývačska kefa. Je možné vykonať nástrek alebo máčanie. Pred použitím je dôležité obsah dôkladne premiešať. Spotreba je závislá na spôsobe použitia: 0,3 kg/m2.  Skladujú sa v uzavretých

Penetral ALP. Použitie: na penetráciu suchých a očistených podkladov pod asfaltové izolačné krytiny a izolácie. Spracovanie: asfaltové laky penetračné sa spracúvajú za studena. Pre aplikáciu sa používa štetec alebo pokrývačska kefa. Je možné vykonať nástrek alebo máčanie. Pred použitím je dôležité obsah dôkladne premiešať. Spotreba je závislá na spôsobe použitia: 0,3 kg/m2.  Skladujú sa v uzavretých

UBS - ochrana spodku vozidla Presto na bitumenovej báze je neprelakovateľný materiál na ochranu spodnej časti vozidla na bitumenovej báze. Používa sa hlavne v oblasti opráv spodku vozidla a podbehov kolies automobilov všetkých typov. Vďaka hrubej, elastickej vrstve je vozidlo chránené proti mechanickému a chemickému zaťaženiu, ako sú odlietajúce kamienky, posypová soľ a voda, čím sa zabráni korózii.  Vlastnosti:

UBS - ochrana spodku vozidla Presto na bitumenovej báze je neprelakovateľný materiál na ochranu spodnej časti vozidla na bitumenovej báze. Používa sa hlavne v oblasti opráv spodku vozidla a podbehov kolies automobilov všetkých typov. Vďaka hrubej, elastickej vrstve je vozidlo chránené proti mechanickému a chemickému zaťaženiu, ako sú odlietajúce kamienky, posypová soľ a voda, čím sa zabráni korózii.  Vlastnosti:

UBS - ochrana spodku vozidla Presto na bitumenovej báze je neprelakovateľný materiál na ochranu spodnej časti vozidla na bitumenovej báze. Používa sa hlavne v oblasti opráv spodku vozidla a podbehov kolies automobilov všetkých typov. Vďaka hrubej, elastickej vrstve je vozidlo chránené proti mechanickému a chemickému zaťaženiu, ako sú odlietajúce kamienky, posypová soľ a voda, čím sa zabráni korózii.  Vlastnosti:

UBS - ochrana spodku vozidla Presto na bitumenovej báze je neprelakovateľný materiál na ochranu spodnej časti vozidla na bitumenovej báze. Používa sa hlavne v oblasti opráv spodku vozidla a podbehov kolies automobilov všetkých typov. Vďaka hrubej, elastickej vrstve je vozidlo chránené proti mechanickému a chemickému zaťaženiu, ako sú odlietajúce kamienky, posypová soľ a voda, čím sa zabráni korózii.  Vlastnosti:

Tlumex Plast je asfaltový antikorózny a antiabrazívny náter na ochranu spodných častí karosérií automobilov.Má vynikajúcu odolnosť proti korozívnym a abrazívnym účinkom posypových materiálov. Poskytuje spoľahlivú antikoróznu a antiabrazívnu ochranu cez letné i zimné obdobie. Zaschnutý náter má čiernu farbu, je nepretierateľný, trvalo elastický a má výbornú priľnavosť ku kovovému podkladu.  Vlastnosti

Tlumex Plast je asfaltový antikorózny a antiabrazívny náter na ochranu spodných častí karosérií automobilov.Má vynikajúcu odolnosť proti korozívnym a abrazívnym účinkom posypových materiálov. Poskytuje spoľahlivú antikoróznu a antiabrazívnu ochranu cez letné i zimné obdobie. Zaschnutý náter má čiernu farbu, je nepretierateľný, trvalo elastický a má výbornú priľnavosť ku kovovému podkladu.  Vlastnosti

Tlumex Plast Plus je vysoko odolný asfaltový antikorózny náter s izolačnými a tlmiacimi vlastnosťami. Náter je tixotropný, trvalo elastický, za vyšších teplôt mierne lepivý. Náter odoláva vode, poveternostným vplyvom, UV žiareniu a účinkom všetkých posypových materiálov. Môže byť nanášaný v silnej vrstve bez toho, aby sa vyskytlo neželané striekanie a inými nátermi je nepretierateľný. Spotreba: -

Tlumex Plast Plus je vysoko odolný asfaltový antikorózny náter s izolačnými a tlmiacimi vlastnosťami. Náter je tixotropný, trvalo elastický, za vyšších teplôt mierne lepivý. Náter odoláva vode, poveternostným vplyvom, UV žiareniu a účinkom všetkých posypových materiálov. Môže byť nanášaný v silnej vrstve bez toho, aby sa vyskytlo neželané striekanie a inými nátermi je nepretierateľný. Spotreba: -

Tlumex Plast Plus je vysoko odolný asfaltový antikorózny náter s izolačnými a tlmiacimi vlastnosťami. Náter je tixotropný, trvalo elastický, za vyšších teplôt mierne lepivý. Náter odoláva vode, poveternostným vplyvom, UV žiareniu a účinkom všetkých posypových materiálov. Môže byť nanášaný v silnej vrstve bez toho, aby sa vyskytlo neželané striekanie a inými nátermi je nepretierateľný. Spotreba: -

Použitie : obsahuje protikoróznu prísadu , preto sa využíva ako protikorózny náter kovových predmetov a konštrukciu pre vonkajšie použití . Nevhodný pre nátery materiálov z ušľachtilých kovov ( meď , hliník , pozink a i.) . Spracovanie : asfaltový lak sa spracováva za studena . Pre aplikáciu sa používa štetec alebo pokrývačský kefu . Možný je aj nástrek alebo máčané . Pred použitím je dôležité obsah

Asfaltová zmes za studena, ktorá nepodlieha vysokých, či nízkym teplotám, snehu, mrazu, dažďu. Použiteľná na výtlky na štátnych alebo obecných komunikáciách, opravy mostov, parkovísk, priemyselných zón, doplnenie prepadnutých výkopov ciest a kanalizačných vpustov. Čerstvá zmes sa nelepí na kolesá automobilov ani na obuv.  Spotreba: - cca 30 kg/m2 pri hrúbke 20 mm Príprava podkladu  Z diery odstráňte

Gumoasfalt, ktorý vďaka svojím tixotropným vlastnostiam je možné ho nanášať na podklad s ľubovoľným sklonom. Náter nesteká zo zvislého povrchu ani pri vysokej teplote +100°C a pri nízkych teplotách si zachováva svoju elasticitu. Má vysoký obsah kaučuku, je veľmi pružný a odolný voči slabým kyselinám a zásadám. Vhodný na renovovanie a konzervovanie strešných krytín, zhotovenie protivlhkostných izolácií

Gumoasfalt, ktorý vďaka svojím tixotropným vlastnostiam je možné ho nanášať na podklad s ľubovoľným sklonom. Náter nesteká zo zvislého povrchu ani pri vysokej teplote +100°C a pri nízkych teplotách si zachováva svoju elasticitu. Má vysoký obsah kaučuku, je veľmi pružný a odolný voči slabým kyselinám a zásadám. Vhodný na renovovanie a konzervovanie strešných krytín, zhotovenie protivlhkostných izolácií